百度建立無人駕駛新進展,ADI芯片和寶馬也參加進來了
發布時間:2020-03-27 10:59:13 瀏覽:6811
目前,百度是中國最大的搜索引擎,一直以來,百度企業的愿景,便是讓人們最相等便捷地獲取信息找到所求,這符合一家搜索引擎公司的開展目標,然而跟著人工智能時代的到來,在百度17歲的時候,李彥宏將百度的企業愿景拓寬為,用科技讓雜亂的世界更簡單,這無疑是在議論人工智能,而百度要做的,便是經過人工智能來完成無人駕馭。
我們知道,要完成無人駕馭,需要人工智能、大數據和相關芯片的參加,所以這是一個巨大的工程,假如要想快速在這個范疇有所見數,那么就要秉持一種開放的態度,沒錯,百度便是這么做的,百度的阿波羅項目現已有許多企業參加進來,而參加的企業,基本上是圍繞在人工智能技術、大數據和芯片這幾個方面,例如恩智浦、ADI等芯片巨頭,而本田、福特等轎車企業也參加到了百度阿波羅項目當中,而寶馬轎車也現已參加到百度阿波羅項目,百度的無人駕馭項目成員越來越多,成員的分量也越來越重了。
能夠說,百度的無人駕馭項目,正在樹立一個完整的生態體系,這個體系中的成員都在奉獻著自己的資源,也會從項目中得到自己想要的資源,例如轎車企業,經過阿波羅項目能夠快速低成本的組成自己的無人駕馭體系,并且這個體系將會從軟件到硬件等各方面供給一整套的服務,關鍵還是高效率。就這樣芯片商能夠取得自己的客戶、轎車企業能夠得到想要的體系,能夠說每個成員都樂在其中。
現在的阿波羅項目現已走向正軌,并且正在快速的開展,參加的成員與日俱增,無人駕馭是一個巨大的藍海商場,很難做到一家獨大,但是百度經過這種開放的態度和方式,快速在無人駕馭范疇取得搶先,并且搶先優勢將會越來越大,超越線性的開展提高,根據阿波羅項目的計劃,在2021年,將完成高速和城市道路全網自動駕馭。
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