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根據(jù)定義，高速模數(shù)轉換器(ADC)是對模擬信號進行采樣的器 件，因此必定有采樣時鐘輸入。某些使用ADC的系統(tǒng)設計師觀 測到，從初始施加采樣時鐘的時間算起，啟動要比預期慢。出 人意料的是，造成此延遲的原因常常是外部施加的ADC采樣時 鐘的啟動極性錯誤。

許多高速ADC的采樣時鐘輸入具有如下特性：

• 差分
• 內部偏置到設定的輸入共模電壓(VCM)
• 針對交流耦合時鐘源而設計

本討論適用于時鐘緩沖器具有上述特性的轉換器。

差分ADC時鐘輸入緩沖器常常有一個設計好的切換閾值偏移。 如果沒有這種偏移，切換閾值將發(fā)生在0 V差分。如果無偏移的 時鐘緩沖器被解除驅動且交流耦合，則器件內部會將時鐘輸入 （CLK+和CLK?）拉至共模電壓。這種情況下，CLK+上的直流電 壓和CLK?上的電壓將相同，意味著差分電壓等于0 V。

在理想世界里，若輸入上無信號，則時鐘緩沖器不會切換。但 在現(xiàn)實世界里，電子系統(tǒng)中總是存在一些噪聲。在輸入切換閾 值為0 V的假想情況中，輸入上的任何噪聲都會跨過時鐘緩沖器 的切換閾值，引發(fā)意外切換。

若將足夠大的輸入切換閾值偏移設計到時鐘緩沖器中，則同樣 的情況不會引發(fā)切換。因此，為交流耦合差分時鐘緩沖器的切 換閾值設計一個偏移是有利的，故而時鐘緩沖器常常有一個切 換閾值偏移。

不施加時鐘時，時鐘緩沖器中的內部偏置電路將CLK+和CLK?各 自拉至相同的VCM。初始施加時鐘時，CLK+和CLK?將偏離先前 確立的VCM，分別向正方向和負方向（或負方向和正方向）擺 動。在圖1中，VCM = 0.9 V。

圖1顯示在器件處于非活動狀態(tài)（要么初始啟動系統(tǒng)，要么時 鐘驅動器在一段時間內處于非活動狀態(tài)）之后施加時鐘的情 況。這種情況下，CLK+在第一個邊沿向正方向擺動，CLK?向負 方向擺動。若在輸入切換閾值上增加一個正偏移，此時鐘信號 將在第一個邊沿切換時鐘緩沖器，如圖1所示。時鐘輸入緩沖 器將立即產生一個時鐘信號。

 

 

 

如果時鐘偶然從相反極性啟動，則CLK?在第一個邊沿向正方向 擺動，CLK+向負方向擺動。在給輸入切換閾值增加相同正偏移 的情況下，此時鐘信號在第一個邊沿及隨后的邊沿都不會切換 時鐘緩沖器，直至波形被拉向穩(wěn)態(tài)，隨著時間推移而跨過切換 閾值，如圖2所示。

 

可以看出，初始啟動時鐘的極性對帶有輸入閾值偏移的時鐘緩 沖器的切換具有重要影響。在其中一種情況下（本例中CLK+初 始上升），當初始施加時鐘時，時鐘緩沖器立即開始切換，完 全符合預期。在極性相反的情況下（本例中CLK+初始下降）， 當初始施加時鐘時，時鐘緩沖器不會立即開始切換。

如果您發(fā)現(xiàn)ADC啟動有意外的延遲，請嘗試改變時鐘啟動極 性，這可能會使啟動時間恢復正常。