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隨著經(jīng)濟(jì)與科技的展開，轎車正變得越來越自主、越智能，近年來，轎車相關(guān)論題成為社會(huì)媒體議論的重要組成部分。自動(dòng)駕駛，新能源轎車等相關(guān)論題總能遭到廣泛重視。其間，ADAS安全系統(tǒng)也是轎車展開的要害。

我們處在一個(gè)十分好的，改動(dòng)十分靈敏的科技和工業(yè)改造時(shí)代。自動(dòng)駕駛，新能源轎車等等，都會(huì)在今天和不遠(yuǎn)的將來給轎車工業(yè)帶來天翻地覆的改動(dòng)。在改動(dòng)中就有新的機(jī)會(huì)發(fā)生。比方新能源轎車相關(guān)的轎車半導(dǎo)體工業(yè)在最近2年展開靈敏，相關(guān)的廠商生意快速鼓起。

當(dāng)下，自動(dòng)駕駛、新能源轎車展開靈敏，轎車芯片已經(jīng)不是單單的硬件產(chǎn)品，而是和軟件以及生態(tài)環(huán)境緊密相連。這就為傳統(tǒng)的轎車半導(dǎo)體產(chǎn)商打開了另外一扇門，可以在芯片的基礎(chǔ)上展開軟件和系統(tǒng)服務(wù)，讓客戶規(guī)劃愈加簡(jiǎn)潔，也增加自己的附加值。

轎車總算走到了發(fā)生巨大改造之際，芯片廠商可以結(jié)合本身在其他領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，發(fā)明和引領(lǐng)新的技術(shù)和功用趨勢(shì)，在帶來更有價(jià)值的功用的一同，也贏得自我展開和成功

面對(duì)ADI公司的技術(shù)展開，ADI不久前收買了Vescent Photonics 公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)，將進(jìn)一步增強(qiáng)集成激光雷達(dá)系統(tǒng)的功能，戰(zhàn)勝目前巨大的機(jī)械式設(shè)備在可靠性、尺度和本錢等方面的許多缺陷，這次收買安定了ADI在轎車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要方位。

MEMs傳感器是ADI的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，在氣囊和車身安穩(wěn)系統(tǒng)里MEMs的使用占據(jù)全球前三的份額。ADI是為數(shù)不多的幾家一同具有多軸加速度計(jì)、陀螺儀及慣性丈量單元的半導(dǎo)體廠商之一，這些產(chǎn)品將在高精度地圖及導(dǎo)航中起到至關(guān)重要的效果，ADI將會(huì)繼續(xù)在MEMs產(chǎn)品中的出資，力求以更好的產(chǎn)品與客戶實(shí)現(xiàn)雙贏。24GHz車載雷達(dá)方面，ADI的2發(fā)4收計(jì)劃與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較具有更好的間隔、速度、視點(diǎn)分辨率及更高的丈量范圍，而且有著業(yè)界最低的功耗和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。一同，依據(jù)國(guó)內(nèi)客戶的需求以及技術(shù)展開的趨勢(shì)，在已有車載24GHz雷達(dá)芯片的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大對(duì)77GHz雷達(dá)芯片的出資，會(huì)繼續(xù)發(fā)揮自己的傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)工藝、功耗、功能及集成度等方面帶來新的打破。”

 深圳立維創(chuàng)展科技是ADI品牌的代理經(jīng)銷商，ADI公司的主要產(chǎn)品有：放大器、線性產(chǎn)品、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、音頻和視頻產(chǎn)品、寬帶產(chǎn)品、時(shí)鐘和定時(shí)IC、光纖和光通信產(chǎn)品、接口和隔離、MEMS和傳感器、電源和散熱管理、處理器和DSP、RF和IF ICs、開關(guān)和多路復(fù)用器等等