NOISECOM噪聲二極管應(yīng)用于雷達(dá)測試
發(fā)布時(shí)間：2019-04-04 15:06:07 瀏覽：3595
全球商業(yè)航空運(yùn)輸持續(xù)增加，航管雷達(dá)系統(tǒng)的性能比任何時(shí)候更為重要。在航管雷達(dá)系統(tǒng)中，除了各種自然干擾源外，也接收到越來越多的人工干擾源，其中自然背景噪聲相當(dāng)穩(wěn)定，但無線通信流量的增加會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)接收波段的無意干擾，還存在來自故意干擾的風(fēng)險(xiǎn)。
航管雷達(dá)是一種脈沖調(diào)制的正弦載波信號(hào)，其輸出具有短時(shí)脈沖脈沖爆發(fā)，具有快速上升時(shí)間功率包絡(luò)，允許詳細(xì)的目標(biāo)分辨率，而脈沖之間的長停頓為遠(yuǎn)程信號(hào)返回提供了足夠的時(shí)間，而不干擾下一個(gè)脈沖。這些大功率脈沖信號(hào)的上升時(shí)間可能低于10納秒，脈沖寬度在微秒或亞微秒范圍內(nèi)。低占空比會(huì)產(chǎn)生較大的峰均比，因此用傳統(tǒng)的熱探測器進(jìn)行精確的功率測量很困難。
因此，針對(duì)航管雷達(dá)系統(tǒng)性能的測試，即測試雷達(dá)系統(tǒng)在干擾的環(huán)境中的正確定位目標(biāo)能力，則需要：
A>寬動(dòng)態(tài)范圍的功率傳感器
B>精確控制的噪聲發(fā)生器
功率傳感器用了精確策略發(fā)射脈沖的功率，而噪聲發(fā)生器產(chǎn)生較大的系統(tǒng)信噪比（SNR）。NOISECOM提供的噪聲二極管元件，較好地解決了噪聲源的問題。
本公司常備NOISECOM噪聲二極現(xiàn)貨，請(qǐng)聯(lián)系我們的銷售代表 。
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型號(hào)
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庫存
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型號(hào)
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庫存
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NC501/12
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50
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NC302L-BL
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10
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NC1124A
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22
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NC302L（BL）
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50
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NC1101A
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20
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NC405C50
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25
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NC302L BL
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19
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NC346B
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12
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NC303 SOT
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30
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NC405(c50)
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10
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NC202
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35
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NC302L(DO-35,BL, CH1)
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100
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NC506/12SM
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55
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NC302(DO-35,BL, CH1）
|
100
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NC1128A
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11
|
NC303BL
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10
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NC302L(BL)
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56
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NC506 28V
|
10
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NC5228
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26
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NC407B
|
10
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NC3208
|
45
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NC303 CH1 OR BL封裝
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10
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NC303(SOT)
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60
|
NC302 CH1 OR BL封裝
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10
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NC303SOT
|
58
|
NC520
|
10
|
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NC2105
|
20
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NC3205
|
20
|
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NC2opt05
|
10
|
NC3206
|
23
|
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NC2opt04
|
20
|
NC5242
|
30
|
|
NC2opt02
|
15
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NC305L(BL)
|
10
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NC2201
|
20
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NC303SQ
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10
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NC203 DO-35 封裝
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20
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NC1110A
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20
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NC506/15SM
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40
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NC401(C10)
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16
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UFX7109A
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10
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NC401H(C50H)
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16
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NC302L（DO-35）
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50
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NC401 (CH2)
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16
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NC2601
|
22
|
NC5215
|
66
|
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NC305-BL
|
50
|
NC101
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100
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NC403(C50)
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10
|
NC1109A
|
50
|
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NC403(CH3)
|
10
|
NC404
|
30
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NC506/12
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55
|
NC503/12
|
15
|
|
NC346C
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11
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NC404 (封裝C50）
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25
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NC346KA
|
12
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NC302 CH1
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120
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NC346V
|
10
|
NC305 CH1
|
120
|
|
NC3103
|
25
|
NC406(CH3)
|
30
|
|
NC203 DO-35
|
230
|
NC504/12
|
11
|
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NC1113B
|
50
|
NC405CH3
|
10
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